Rynek lotniczy ULD jest podzielony na segmenty według rodzaju i zastosowania, a każdy z nich odgrywa wyjątkową rolę w łańcuchu wartości logistyki lotniczej. W 2023 roku kontenery miały 63% udziału w rynku, a palety 37%. Według wniosków 51% stanowił transport lotniczy cargo, 38% cywilny, a pozostałe 11% przypadło służbom specjalnym, takim jak pomoc wojskowa i humanitarna.
Według typu
Palety: Palety to płaskie konstrukcje używane do układania ładunków na frachtowcach, oferujące elastyczność kształtu i ładunku. Od 2024 r. na całym świecie w aktywnym użyciu było ponad 260 000 palet. Palety wytrzymują większą ładowność, zwykle do 6800 kg, i są używane głównie na frachtowcach i czarterowych lotach towarowych. Pomimo otwartej konstrukcji palety są często używane w połączeniu z siatką i taśmami w celu zabezpieczenia ładunku. Prostota i opłacalność palet sprawiają, że są one preferowanym wyborem w transporcie ładunków masowych i na krótkich-trasach towarowych.
Kontenery: Kontenery to zamknięte urządzenia przeznaczone do zabezpieczenia i ochrony ładunku podczas lotu. W 2023 r. liczba aktywnych kontenerowych składów ostatecznych (ULD) przekroczyła 470 000, z czego około 35 000 miało-kontrolę temperatury. Kontenery zapewniają lepszą ochronę przed warunkami atmosferycznymi, zanieczyszczeniami i uszkodzeniami podczas manipulacji. Ich użycie dominuje w ładowniach samolotów pasażerskich i stanowi 68% wdrożeń linii lotniczych. W porównaniu z otwartymi systemami palet, kontenerowe ULD zwiększają prędkość załadunku ładunku o 24% i zmniejszają liczbę roszczeń o szkody o 31%.
Według zastosowania: Transport lotniczy ładunków: sektor transportu ładunków lotniczych jest liderem w wykorzystaniu ULD – do 2023 r. ma zostać wdrożonych ponad 290 000 ULD. Linie lotnicze cargo w dużym stopniu korzystają z palet i dużych kontenerowych ULD do zarządzania różnorodnymi transportami, w tym towarami łatwo psującymi się, elektroniką i produktami handlu elektronicznego. Według doniesień wykorzystanie kontenerowych ULD wzrośnie o 16% w 2023 r. w związku z rozwojem międzynarodowych operacji logistycznych, takich jak wyspecjalizowane linie lotnicze cargo obsługujące samoloty towarowe.
Lotnictwo cywilne: do 2023 r. lotnictwo cywilne odpowiadało za 38% wszystkich wdrożeń ULD, przy czym ponad 180 000 kontenerów wykorzystano do przewozu bagażu pasażerskiego i ładunków-niższego poziomu. Zastosowanie w tym segmencie-inteligentnych kontenerów z kontrolowaną temperaturą wzrosło o 19%-w ciągu-roku, szczególnie na trasach długodystansowych-z Ameryki Północnej i Europy.
Inne: Inne zastosowania obejmują logistykę wojskową, reagowanie kryzysowe i usługi pocztowe. W 2023 r. w tej kategorii korzystało ponad 70 000 ULD. Warto zauważyć, że w latach 2021–2023 agencje pomocy humanitarnej wykorzystały ponad 5000-kontenerów o kontrolowanej temperaturze do dostarczenia szczepionek przeciwko Covid-19 w latach 2021–2023. Zastosowania te podkreślają wszechstronność i znaczenie ULD w globalnej logistyce.