O 1:52 rano samolot transportowy Airbus Beluga wylądował bez przeszkód na międzynarodowym lotnisku Qingdao Jiaodong. To pierwszy raz, kiedy tego typu samolot wylądował w Qingdao. To również pierwszy raz, kiedy firma transportowa Airbus Beluga Transport Company przeprowadziła misję transportową do Chin po uzyskaniu licencji na prowadzenie działalności w zakresie transportu lotniczego.
Podaje się, że tym razem ładunek przetransportowany przez „Belugę” to 2 importowane śmigłowce H175, które wystartowały z lotniska Tuluza-Blagnac we Francji i po długiej podróży dotarły na międzynarodowe lotnisko Qingdao Jiaodong. Ten samolot transportowy, zwany Airbusem „Beluga”, ma ich na świecie tylko pięć. Jest nazywany „Belugą” ze względu na swój unikalny kształt podobny do wielorybów i delfinów. Często jest używany do transportu dużych podzespołów samolotów i innych ładunków ponadgabarytowych.
Aby dobrze zadbać o „bieługę”, która przybyła z daleka, Qingdao Airport Group przywiązywała do tego dużą wagę, utworzyła specjalny zespół wsparcia, wielokrotnie przeprowadzała dyskusje i wysyłała na miejsce oraz naukowo formułowała środki wsparcia i plany awaryjne. Od budowy pomocniczych regałów i dokowania samolotów po podnoszenie ładunków na dużych wysokościach i inne zarządzanie operacjami na płycie postojowej, czego nigdy wcześniej nie doświadczono, każde ogniwo zostało starannie zorganizowane i ułożone, wzmacniając bezpieczeństwo i ujednolicone zarządzanie, sortując procesy łączenia prac i tworząc tymczasowe karty pracy. W przeciwieństwie do zwykłego wsparcia samolotów towarowych, załadunek i rozładunek ładunku tego typu samolotów wymaga budowy specjalnej pomocniczej platformy załadowczej i rozładowczej. Aby dobrze wykonać wsparcie, Qingdao Airport specjalnie zbadało i zweryfikowało operację podnoszenia dźwigiem, zweryfikowało certyfikat kwalifikacji niebezpiecznych operacji w procesie podnoszenia i przygotowało ponad dziesięć pojazdów, takich jak duże dźwigi, ciężkie furgonetki i ciężkie naczepy, aby wjechały na płytę postojową w celu przeprowadzenia operacji na miejscu. Zakończenie prac instalacyjnych pomocniczych zajęło prawie 3 dni.
Ponadto lotnisko Qingdao starannie zaaranżowało miejsca parkingowe zgodnie z rozmiarem i wymaganiami parkingowymi „Belugi”; w zakresie warunków odprawy współpracowało z odpowiednimi departamentami w celu wzmocnienia kontroli i szybkiego usuwania przeszkód, które mogą mieć wpływ na bezpieczeństwo lotu. Jednocześnie lotnisko Qingdao wzmocniło również komunikację i współpracę z departamentem meteorologicznym, zwracając szczególną uwagę na zmiany pogody i zapewniając dokładne wsparcie informacji meteorologicznych dla startu i lądowania „Belugi”. Warto wspomnieć, że kompleksowe możliwości wsparcia lotniska Qingdao zostały zweryfikowane w trakcie właśnie zakończonego letniego okresu transportowego. Od lipca do sierpnia 2024 r. lotnisko Qingdao odebrało łącznie 211 lotów alternatywnych, przy czym maksymalnie prawie 50 lotów odebrano w ciągu jednego dnia, co plasuje je wśród najlepszych lotnisk we wschodnich Chinach, a nawet w całym kraju.
To wsparcie nie tylko pokazuje profesjonalną siłę lotniska Qingdao w dziedzinie transportu lotniczego, ale także gromadzi cenne doświadczenie na potrzeby przyszłych zadań wsparcia dla większej liczby nowych samolotów, a także nadzoru, obsługi i zarządzania czarterami ładunków specjalnych oraz ładunków ponadgabarytowych i ponadgabarytowych. W przyszłości lotnisko Qingdao będzie nadal udoskonalać swoje kompleksowe możliwości wsparcia i poziomy usług, aktywnie pogłębiać relacje współpracy z krajowymi i zagranicznymi liniami lotniczymi, zapewniać klientom krajowym i zagranicznym lepszą jakość i bardziej wydajne usługi oraz przyczyniać się do promowania wyższego poziomu otwarcia w Qingdao.